Etter en bra økt på formiddagen og en mektig baguett med ost og skinke til lunsj, setter du deg bak spakene for å plastre siste skråning før du kan kjøre gravemaskinen opp på hengeren og ta helg. Men bommen løfter seg i snegletempo. Det er en mørk flekk på bakken under skuffa. Den fordømte hydraulikkslangen. Igjen.

Nedetid er en av de mest frustrerende og kostbare faktorene for deg som jobber med gravemaskin. Ikke bare er det dyrt, men kunder kan bli irriterte og det kan gå ut over ryktet ditt. 

Her er de 5 viktigste faktorene for å unngå unødvendig nedetid.

– Øøøh, sjekket vi ikke det sist uke?

– Hæ, nei? Jeg trodde Petter gjorde det før tomta på Drøbakk?

– Ok, etter denne jobben er ferdig, da tar vi full sjekk!

Motoroljer, hydraulikkvæske, fett og kjølevæske må kontrolleres i henhold til en plan. Hvis du sjekker her og der når det passer deg, blir det sjelden regelmessig, og før du får sagt «CAT» så står du plutselig der med en maskin som ikke klarer fullføre jobben.

Utover en plan for jevnlig sjekk, bør du også lage en oversikt som sikrer at alle i bedriften bruker riktige smøremidler, ved riktige temperaturer og med riktige intervaller.

Hvis operatører forsømmer rengjøring av understellet og arbeider i et kaldere klima, vil gjørme, smuss og rusk fryse. Når materialet fryser, kan det begynne å gni på boltene, løsne føringen og gripe opp rullene, noe som kan føre til slitasje senere. Rengjøring av understellet forhindrer unødvendig nedetid.

– Markedssjef for Doosan, Aaron Kleingartner

For mindre uventet nedetid, følg denne enkle rutinen:

• Rengjør før du går hjem hver dag
• Gjør full inspeksjon en gang i uka

Når du tar ukentlig full inspeksjon, bør du ha ekstra oppmerksomhet på bolter, styring og ruller. Se etter større eller ujevn slitasje, og se etter skadet eller manglende komponenter.

Alle disse komponentene bør sjekkes nøye:

• Drive motor
• Sprockethjul
• Main idlers and rollers
• Rock guards
• Track bolts
• Track chains 
• Track shoes
• Track tension

NB: Les videre for å se enkel daglig rutine som hindrer nedetid. 

Å tilpasse riktig track tension er viktig, ettersom løs spenning kan føre til overdreven bøssing og tannhjulsslitasje, og for stramme spenninger kan føre til belastning på understellet og samtidig sløse hestekrefter. En tommelfingerregel kan være å slakke av litt om en skal arbeide en stund i myke/gjørmete forhold, og stramme til standard spenn igjen på jord/stein/vanlig bakke.

I tillegg vil dette forhindre nedetid på understellet:

• gjør større svinger
• redusere tid i bakker
• minst mulig spinning
• velg riktig skobredde
• minst mulig beltekjøring over lengre avstander

Er det én ting Zuccarello er god på, er det å heve kølla høyt til værs, også smelle den så hardt han kan i pukken. Du er ikke gravemaskinsjåfør, ikke Zucarello.

Gravemaskiner liker nemlig ikke sidebelastning, eller at du smeller sylindrene ved slutten av en bevegelse. Det er en helt unødvendig belastning som på sikt kan gi deg mer nedetid. Det forhindrer du ved å kjøre rolig og kontrollert.

Uplanlagt vedlikehold fører til uplanlagt nedetid – og ekstra kostnader.

Du kan få ned reparasjonskost med opptil 25 prosent gjennom planlagt vedlikehold

– undersøkelse fra Virginia Cooperative Extension.

Selv om tallene er hentet fra landbrukssammenheng, er det nært knyttet til entreprenørmiljø, og det viser klart at planlagt vedlikehold er viktig for å minske nedetid. 

NY GUIDE: om å hindre slitasje. Last den ned her:
6 viktige tips som hindrer slitasje på gravemaskinen din

Små hastereparasjoner kan kan bli til betydelige summer. Forestill deg kosten av fem eller seks små reparasjoner, hva blir totalen med nye deler, kjøring, nedetid osv? 

Alternativet kan være å kjøpe vedlikehold fra utstyrsforhandlere som tilbyr pakker med serviceprosedyrer, reservedeler og vedlikeholdsintervaller. Du kan få kosten til strømpefiltre, olje, belte og andre vanlige reservedeler inkludert, og ta vekk muligheten for overraskelser ved regnskapsårets slutt.

Noen leverandører anslår at kostnadene for planlagt vedlikehold er så lave som 30 kroner per driftstime. Det er en liten pris å betale over en lengre periode, sammenlignet med å bytte ut en pumpe til 50.000 kroner fordi den manglet et hydraulisk filterbytte.

Eksempel:
Planlagt vedlikehold på 30 kr/time x 40 timer/uke x 40 uker/år = 48.000 kroner.

Ett manglende filterbytte + pumpefeil = 50.000 kroner.

Gode grunner til å ta planlagt vedlikehold på alvor:

• Lengre maskinliv gir betydelig utslag på lønnsomheten din
• Den enkleste måte å få høyere restverdi ved videresalg
• Enklere å fullføre prosjekter i tide med god tilstand på maskin

Start på dagen

1. Kontroller væsker og filtre. Motoroljenivå, kjølevæskenivå, hydraulikkoljenivå, vannseparator og luftrenser.
   
2. Se etter skader og lekkasjer. Spesielt ved hydraulikkslanger og koblinger.
3. Fjern rusk og rask, spesielt fra understellet.

Slutten av dagen

1. Rengjør understellet for gjørme, rusk og rask.
2. Kontroller rullene dine for å sikre at de er fri for rusk og kan dreie seg lett.
3. Fyll opp drivstoff på slutten av hver dag for å unngå kondens inne i tanken.
4. Ikke skimp på fettet. Det er et enkelt, kostnadseffektivt forebyggende vedlikehold som holder maskinen din i live. Litt som baggis med ost og skinke holder deg i live etter lunsj.